当前位置：安徽生活都市网 >> 网友原创 >> 文章正文
《海边的车站》在长达12公里的海岸线上 隈研吾等人参与海口公共艺术
国际公共艺术项目“海口海边站”近日正式启动。16个地标站将沿着第12条海岸线建造。项目以海岛风光为背景，汇聚不同国家、不同文化背景、不同职业的人，将为海口带来一个跨学科的交流平台；随着项目的深入，当地的年轻人也将参与其中，通过项目了解全球话题，学习如何与世界接轨。
该报获悉，日本建筑师隈研吾和音乐家坂本龙一将联合推出一个“声音博物馆”，在那里你可以感受自然和音乐。在计划中，第一个开放的公共空间是一个“虫洞”，它具有图书馆和海岸步道站的功能。
“海口海滨站”工程将沿海口湾(19.6公里)和江东新区(12公里)海岸线建设16个标志性车站。该项目由海尔集团赞助，北京天安时代当代艺术中心承办。结合海口的历史、现状和地缘文化，数十名来自国内外的建筑师、艺术家和跨学科专家参与了该项目，形成了一个海滨地标综合体。不同于传统的观赏公共艺术作品，《海边的车站》将融合休闲、娱乐、交流、教育、公共服务等多重体验和实用功能，并邀请人们亲自进行整合，从而建立人与自然、环境之间的情感纽带。中国艺术文化联盟创始人、总规划师翁菱向本报介绍，该项目以“自然/共生/未来”为理念，“回归人与自然的精神联系”，连接海口的过去、现在和未来。
海口湾
吴建华重楼河畔
当代艺术与建筑的合作
论文了解到，在这个项目中，建筑师和艺术家将打破专业壁垒，共同设计一批具有艺术和文化主题的服务站，共同形成一批海滨带状地标建筑。
参与江东新城海岸线站创作的艺术家杨福东表示，这是一种全新的艺术尝试。“通常录像艺术家的作品都是在美术馆或者封闭的艺术空间中呈现，很少在室外呈现。对我来说，这可能拓展了另一种思维方式和另一种想象。”为此，杨福东做了一些研究，试图以艺术为工具，将城市、建筑、自然有机地结合起来。
海口湾站项目规划
艺术家林表示，“海滨站”以海岛风光为依托，汇聚了来自不同国家、不同文化背景、不同职业的人们，将为海口带来一个跨学科的交流平台；随着项目的深入，当地的年轻人也将参与其中，通过项目了解全球话题，学习如何与世界接轨。
中国建筑师朱小地将与艺术家雪松合作，将合适的艺术作品植入空间。“我想用当代艺术的创作理念来超越简单的功能，激活场地内现有的能量，给观众带来更多的精神倾诉和启迪。”朱小地介绍道。
日本建筑师隈研吾和音乐家坂本龙一将共同建造一座“声音博物馆”。隈研吾透露，这将是一个“你可以感受自然和音乐的地方”。其实这不是隈研吾在海口的第一个项目。在此之前，他为这座城市设计了一座名为“浪花”的灯塔。在这个“驿站”项目中，他希望将海口当地的火山岩、植物和地形融入到他的设计理念中。
以“自然”为名
按照目前的规划，在整个滨海站项目中，由马设计的海口湾3号站将于今年3月开放，届时将成为兼具图书馆和滨海步道站功能的公共空间。这个项目的建筑造型采用了“洞”的概念，开放的外部空间视野让人们可以从不同的角度看海，回望城市，就像穿梭于两个时空之间的虫洞。
ews.gtimg.com/newsapp_bt/0/13118906110/1000">云洞图书馆概念图
云洞图书馆室内效果图
与此同时，日本建筑师藤本壮介设计的6号驿站也在建设中。该驿站位于海口湾入海口北岸，基地高于海平面约7米多，受西面和南面海水包围，坐拥海口湾和海口城市地平线景色。建筑由延绵起伏的圆环屋顶构成，在城市与海之间创造出一片“天空之山”。
自然及其复杂性和多样性一直是藤本壮介建筑思想中的核心，也是此次“海边的驿站”的线索。翁菱向澎湃新闻解释道，“回归人与自然之间的精神联结”是贯穿这些驿站的主线，而每个驿站又将体现每一位设计者的独特思考。从建成后的功能的角度来说，它们将成为启发人们后疫情时代新思维的容器。
藤本壮介 天空之山 驿站屋顶视图
藤本壮介 天空之山 驿站室内空间视图
由意大利建筑师斯坦法诺·博埃里（Stefano Boeri）设计的驿站将以自然形状为启发，构成一个如同珊瑚礁一样的“生态系统”，为游客和生物多样性之间创造新的互动方式。材料将具有可持续的特点，在博埃里的展望中，驿站将不仅作为一个项目长期存在，还可以被重复利用于其他场景。
在艺术家林天苗看来，通过在艺术作品中有意强调自然与人工的对比关系，以另类的艺术手法强调人类过度人工化的事实，才有可能更迭、反省、提升围绕“自然”的讨论。但另一方面，相比于“白盒子”空间，将艺术作品投放在自然户外，其挑战性大大增加，“人的尺度、作品的尺度，在自然面前永远是渺小的，所以在自然‘尺度’里，不稀释艺术作品最核心的精神观念，难度是非常之大的。”林天苗在接受澎湃新闻采访时坦言，“如何在自然条件下，让观众集中注意力，回望体验到自我意识，同时拿捏个体意识、集体意识和公共意识，是对艺术家非常有难度的考验。”
海口：过去到未来
翁菱透露，此次项目以“自然/共生/未来”为理念，因此，除了探讨如何用艺术和建筑将人重新与自然相连接，“海边的驿站”还将关注海口这座城市的过去、现在与未来。海洋、河流、火山、骑楼、老街……作为古代海上丝绸之路的名城，海口拥有自己独特的自然风貌和人文传统，与此同时，作为海南自贸岛重点示范区域，海口需要对未来展开规划，而“海边的驿站”将为城市发展提供了一种新的可能性，在翁菱看来，这会是海口城市更新过程中非常重要的一步。
海天一色（东寨港红树林）五源河湿地公园队拍
在建筑师朱小地看来，海南省在被国家定为自由贸易区之后，已进入快速发展的轨道。作为省会城市的海口应该拥有当代国际水准，并具有前卫风格的建筑作品加以佐证。建筑事务所MVRDV的威尼·马斯（Winy Maas）则认为，“海边的驿站”项目把城市的文化和景观相融合，这种融合对海口乃至整个海南岛都非常重要，它能证明这种人、自然、城市三者的结合很有未来前景，也能让人意识到，密集的联系交互与生态应该被前所未有地重视。
目前，江东新区正在建设树立“江东样板”。作为江东新区海岸建设的首发项目，江东新区的9个驿站覆盖起步区、两河一带景观区，以及迈雅河湿地公园生态修复区的12.5公里海岸线，而在海边尚未开发的处女地上，将塑造一条多维连通的绿带。翁菱希望，凭借重建人类和自然共生关系的理念，“海边的驿站”能够成为城市规划、连接建筑与未来的典范。
——————————————
“海口·海边的驿站”主创名单
国际建筑师及机构比亚克·英格尔斯（Bjarke Ingels, BIG）、隈研吾（Kengo Kuma）、恩加德·萨塔布汉德（Ong-ard Satrabhandhu）、帕特里克·舒马赫（Patrik Schumacher, Zaha Hadid建筑事务所）、藤本壮介（Sou Fujimoto）、斯坦法诺·博埃里（Stefano Boeri）、托马斯·赫斯维克（Thomas Heatherwick）、韦尼·马斯（Winy Maas, MVRDV），中国建筑师刘家琨、马岩松（MAD）、朱小地等；国际艺术家安尼施·卡普尔（Anish Kapoor）、坂本龙一（Ryūichi Sakamoto）、沈伟、金守子（Kimsooja）；中国艺术家张培力、林天苗、雪松、杨福东；新锐设计师AHA组合；青年建筑师Jaeho Chong、栗若昕和刘硕等。